Справка |
Пользователи |
Календарь |
![]() |
![]() |
#16 (permalink) | |||
|
||||
Известный
|
Я б за 2 ляма взял Туарег на фарше, слегка катанный. Бэху бы взял только с полным приводом. Зимой Читер покатаешься, скажи об ощущениях, ну там насколько страшно в повороты входить, обгоны совершать и т.д.
__________________
Скоро совнидем в невестник Христов, да вси услышим блаженный глас Христа, Бога нашего: Придите, любящие Небесную славу, ставшие сопричастниками мудрых дев!". |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#17 (permalink) | |||
|
||||
Известный
|
Туарег это другая машина, другая философия. У меня есть еще и паркетник, если чо, так что мне хотелось именно драйва за рулем. А по поводу заднего привода зимой - в исполнении BMW это по любому лучше, чем любой передний привод без систем стабилизации.
__________________
Истина где то рядом... |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#18 (permalink) | |||
|
||||
Известный
|
Вчера тестировал Mercedes C250d 4matic))) Ну что могу сказать... Машина очень комфортная, с богатым интерьером, все на своих местах. Подвеска очень энергоемкая, раскачки кузова минимальные, и жесткой я бы ее не назвал, по моему в самый раз. Теперь минусы: задранная подвеска в угоду российскому рынку жутко портит внешний вид автомобиля, который стал похож на трактор)))) По поводу динамики: на автомобиле стоит турбодизель 207 л.с. и 7-ступенчатый автомат, так вот, в режиме "комфорт" езда очень вялая, машина тупо никуда не едет. Положение спасает режим "спорт +", в котором наконец то появляется хоть какая то динамика. Напрочь сливает своему дизельному конкуренту BMW 320d. Вобщем, отличный, комфортный автомобиль на каждый день)))
__________________
Истина где то рядом... |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Раздел | |||
железо: выбор, покупка, настройка и решение проблем | Компьютеры и программы | |||
Выбор паркетника | OFFTOPIC | |||
Куплю проигрыватель пластинок высшего класса | Объявления | |||
Выбор планшетника | Компьютеры и программы | |||
Выбор монитора | OFFTOPIC |