Боюсь когда до нас дойдут - у нас дороги небудет ,а будет направление

дорогой немец называет асфальтированный автобан с покрытием как шёлк,
дорогой англичанин называет асфальтированное шёлковое покрытие с тратуарами для пешеходов,
дорогой русский называет то место по кторому думает проехать!

Объявлен аукцион на выполнение работ по реконструкции автодороги Пермь–Кунгур, сообщают в пресс-службе администрации Пермского края. ФГУ «Управление автомобильных дорог "Урал"» (Уралуправтодор, Екатеринбург) разместило аукционную документацию на выполнение работ по реконструкции автодороги Пермь–Кунгур 13-33 км (до Бершети) на электронной торговой площадке ЗАО «Сбербанк – АСТ».

Уралуправтодор разбил участок трассы с 13 по 33 км на три пусковых комплекса. Сегодня объявлен аукцион по одному пусковому комплексу. Начальная (максимальная) цена контракта составляет 3,4 миллиарда рублей. Торги состоятся 15 ноября 2010 года.


Уже в этом году на обозначенном участке планируется начать подготовительные работы, чтобы весной 2011 года активно приступить к строительству. В рамках Федеральной адресной инвестиционной программы в 2010 году на реконструкцию из федерального бюджета выделено 50 миллионов рублей. По проекту на участке до Бершети запланировано строительство пяти двухуровневых развязок, количество полос движения составит шесть с разделительным газоном посередине. Общая стоимость строительства участка 13-33 км – 8 миллиардов рублей.


«Очень важный для нас проект, – отмечает губернатор Пермского края Олег Чиркунов. – В 2010 году на реконструкцию дороги выделены небольшие средства, но для нас было важно начать его реализацию. Магистраль должна стать удобной и безопасной. Строительство автодорог с разделительной полосой – это спасенные жизни».


отсюда: avto59.ru

А между тем, воз и ныне там!! Возвращалась вчера из Перми, подтаяло, ямы еще глубже стали, едешь - всё в салоне ходуном ходит, так и думаешь, ну, сейчас всё разом и развалится!И ведь всё равно все кочки не объедешь, там это просто по определению невозможно!В общем, с нетерпением ждем начала сторительства...

Вообще строительство началось, вернее разработка, если обратите внимание в районе поста Лобаново.

угу... вроде есть какое то движение в районе Лобаново - кустарники убирают с обочин дороги... с опорами проводов тоже что то делают... весна покажет что да как...

естественно, подготовка трассы под строительство дороги может занимать до 90% трудоемкости всех работ. Так что не судите опрометчиво.

а какая машина если не секрет? что так страшно ездить...

только весна какого года покажет?

Константин, нет, ездить-то как раз на ней совсем нестрашно, просто машина очень легкая, тайотка, не новая правда, но для японцев,по-моему, понятие возраста машины вообще не существует, или мне так повезло.